固定翼无人机拥有较宽的机翼面积，方便其表面容纳大量的太阳能电池片。早在80年代，美国航天局开发的Helios就已经成功证实了太阳能电池具有巨大潜力。汉能高效砷化镓电池技术（单结GaAs转换效率28.8%，双结GaAs转换效率31.6%）与无人机的有机结合，为未来无人飞行器的发展带来无限可能。

汉能CIGS薄膜组件轻质、柔性的特性，可以很好地适应游船造型弯曲度，安装后更美观；还有抗风、耐高温高湿环境的特性，并可以承重踩踏，便于安装及船员维修清洗，不会因船舶振动而发生隐裂；同时还具有很好的弱旋光性，发电效率稳定。

据有关机构预测，未来5年中国共享单车数量会突破1亿辆，随着标准的提高，管理力度的加强，未来单车加装光伏电池成为标配，因此，共享单车领域光伏电池板的需求保守估计也在500兆瓦级。

汉能柔性薄膜组件可以直接粘贴于PVC/PTFE膜表面，在不影响车辆整车使用的同时解决大功率电气的用电问题。MiaSolé、GSE、Alta Devices芯片产品具有轻薄柔等多重特点，可以广泛应用于低速车/助力车、城市观光车、景点观光车、餐车等时速低于70公里的低速车。中国低速电动车近年在需求的拉动下，在政策尚不明朗的情况下，仍然飞速发展，2016年达到100万辆。

传统燃油车存量改造市场巨大。仅中国市场汽车保有量达到1.94亿辆，每年新增2800万辆，《乘用车燃料消耗量限值》规定，2015年中国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，2020年要进一步降至5.0L/100Km。

汉能海外子公司阿尔塔设备公司的砷化镓柔性薄膜太阳能技术将充分利用太阳能对车载电池完成充电，延长行驶距离，并为您的汽车创造一个全天候舒适的环境。太阳能光电技术在近十年的发展中已有显著突破，效率也随之得到大幅度题升，但是此项技术并非都能符合机动车辆的需求。从理想角度出发，太阳能本身除了能够充当电源之外还需要肩负起增加行驶距离的任务。